快拆架是由盤扣式快拆架演變出來的一種新型建筑快拆架,最大的特色在于它的連接方式具有雙向自鎖功能.傳統(tǒng)的快拆架一般需要靠扣件來連接不同的方向的鋼管,扣件這種配件易丟失,而且也比較容易損壞,對工人的技術(shù)要求比較高,擰太緊的話很可能會把扣件上的螺母擰斷,擰太松的話,扣件容易順著鋼管下滑,造成快拆架結(jié)構(gòu)不穩(wěn)固,易出安全事故.而且如果由工人手動去調(diào)節(jié)鋼管的角度的話,無法保證快拆架垂直和水平方向的準(zhǔn)確性,快拆架的出現(xiàn)成功地避免了這些問題對施工造成的困擾.搭設(shè)方便,精確度高,降低了對工人的技術(shù)要求,有利于加快施工進(jìn)度.它的搭設(shè)過程不需要額外的零配件,降低了企業(yè)的施工成本,而且正因為它不需要運(yùn)用大量的配件,所以在應(yīng)用時所承受的壓力能得到相對均勻地分配,結(jié)構(gòu)的剛性和穩(wěn)定性比傳統(tǒng)快拆架更高,安全性更好.

    正是由于快拆架所具有的這些優(yōu)點(diǎn),使它在施工中越來越受企業(yè)的歡迎,但它并非沒有任何缺點(diǎn).雖然我國現(xiàn)階段還沒有對快拆架的應(yīng)用正式出臺行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,但在具體使用的過程中,人們已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了它的一些局限性.快拆架在應(yīng)用時最大的限制就是對地面的質(zhì)量要求比較高,只能在地面堅實(shí),平整的土地上搭設(shè),搭設(shè)之前地面最好用混凝土硬化過,在土質(zhì)較軟和易塌陷的地方不宜使用快拆架.